Hur Man Bana Vägen Till Stugan

Innehållsförteckning:

Video: Hur Man Bana Vägen Till Stugan

Video: Hur Man Bana Vägen Till Stugan
Video: Övergång. Jag hittade något skrämmande i min farbrors hus. Gerald Durrell 2024, Maj
Hur Man Bana Vägen Till Stugan
Hur Man Bana Vägen Till Stugan
Anonim
Hur man bana vägen till stugan
Hur man bana vägen till stugan

När du köper ett förortsområde, hus eller sommarstuga är varje ägare, förutom att ansluta kommunikation till sitt framtida markägande, intresserad av tillfartsvägar. När allt kommer omkring, från det skick de befinner sig i, hur mycket mer pengar behöver investeras i dem, om det behövs, blir det slutliga beslutet om köp av fastigheter. Hur lägger man vägen i lanthuset till din webbplats på rätt sätt och hur mycket pengar kommer ett sådant "nöje" att kosta en rysk medborgare?

Om du behöver en bra väg till landet

Många förstår att de inte kan klara sig utan en väg och normala tillfartsvägar vid stugan. En bra väg är också möjligheten att komma till dacha på vintern, under regnperioden, detta är en bekvämlighet när man bygger ett lanthus, när olika lastbilar måste köra upp till platsen och ta med byggmaterial. Idag flyttar trots allt många stadsbor till permanent bostad utanför staden. Om det finns en bra väg från stugan till närmaste asfalt, kommer bo utanför staden, i friska luften och bland naturen att vara det bästa alternativet för ett helårssyssel i stadens liv och rörelse.

Så om en dacha, ett förortsområde, ett lanthus är bra för alla, men vägen till dem lämnar mycket att önska, måste du gå den dyra, men korta vägen, utan att förvänta dig nåd från de lokala myndigheterna, när de bry sig om att lägga asfalt överallt eller fylla åtminstone vägen med grus.

Bild
Bild

En bra sommarstugväg och ingången till huset ska inte täckas med stora vattenpölar under regnperioden, de ska inte ha ett lager av lera, lera, på vilket det inte kommer att vara som en bil att vara omöjligt att gå på dess egna, även i gummistövlar. Så var ska du börja dina handlingar, om du bestämmer dig för att självständigt ordna tillfartsvägar till huset?

Steg 1. Layout och första lager av den framtida vägen

Vägen behöver planeras. Utan en plan och en tydlig uppfattning om hur vägytan ska läggas är det inte värt att börja bygga den. Den del av vägen som måste användas mäts. Det är bra om det är jämnt från slutpunkten till själva dacha. Men om det finns droppar på den, måste alltför branta sluttningar av vägen (mer än 12 procent) vändas av vägsvängar. Och det här är extra kostnader.

Varje vägbyggare kommer att berätta att specialister bygger rätt väg i lager. I denna "skiktkaka" är den viktigaste punkten dess bas, på vilken resten av lagren kommer att ligga. Ju bättre grunden förbereds, desto längre hålls vägytan.

Det översta jordlagret på den framtida vägen tas bort. Upp till 50 cm jordjord avlägsnas från en torv- eller leryta, endast det övre tunna skiktet från en sandig yta. Nu är det dags att tampa jorden. Stor krossad sten läggs på den, sedan mindre. En "kudde" av sand hälls ovanpå. Ett sådant förberedande lager av vägen kommer att kosta vägägaren upp till 300 rubel per kvadratmeter.

Ibland blir vägunderlaget dyrare, men samtidigt de mest hållbara - betongplattor läggs (förresten, sådana använda plattor blir mycket billigare än nya) och monolitisk flytande betong hälls på toppen, som håller dessa plattor tillsammans.

Steg 2. Vid mållinjen

Nu måste du fatta ett inte mindre viktigt beslut än förberedelsen av vägbasen - hur gör man ytbehandlingen på den? Ett billigt alternativ är en primer eller att fylla vägen med jord. En sådan vägyta är dock för det första kortlivad, och för det andra, vid översvämningar under våren och i höstregn, kommer det att vara ganska svårt att komma hem på den.

Ett bra medelkostnadsalternativ är att strö ut vägen med asfaltsmulor. Sandiga asfaltsmulor ger en jämnare vägyta. Men i princip kommer alla typer av asfaltsmulor att vara hållbara och lätta att använda.

Bild
Bild

Het asfaltsmula placeras på den förberedda vägytan och jämnas ut medan den komprimeras med en vibrerande platta.

Om en sådan väg också har en trottoarkant, kommer duken inte att glida åt sidorna över tiden och kommer att tjäna mer än en femårsperiod under reparationsförhållanden. En asfaltvägyta kostar upp till 500 rubel per kvadratmeter för dem som vill göra en sådan väg (även om det är möjligt att förhandla med enskilda vägbyggnadsorganisationer och billigare - för 300-400 rubel per kvadratmeter).

Ett annat alternativ för asfaltering av mållinjen är betong. Betongbeläggningen är mer hållbar än asfalt, men också ganska dyr.

Bild
Bild

I allmänhet, om vi beräknar kostnaderna för att bygga en väg till dacha från början till slut, kan vi anta att denna process inte bara är lång utan också ganska kostsam. Åtminstone för en viss del av vägen måste du ha 100 eller fler tusen rubel. Därför, om tomten som erbjuds till försäljning har en dålig väg, bör du prata med dess ägare om en betydande rabatt på arrangemanget av lokala vägar.

Rekommenderad: